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周口市档案馆留下的旧照片

周口市档案馆留下的旧照片

漯阜铁路全车开通式的本版照片全部由回答者提供

读二维码看周口站的旧照片

□政务产品部执行大河报大河客户端记者孙煍哲企划

周口位于豫东平原,历史上是西北和江南物资交流的重要枢纽,被誉为河南四大商业重镇之一。 历史上记载着清时代,周家嘴“通衢五省,人山人海,商人云集,南北呼声不断”。

1956年以后,受当时“重水利轻航运”的影响,河南境内的沙颍河全线通航。 如果没有航运的支持,周口物资短缺严重。 20世纪70年代,连接京九、京广铁路的漯阜铁路建成,结束了豫东无准轨道铁路的历史,贯穿豫西和华东地区的运输拥堵。 从此,周口走上了铁路运输的高速公路。

周口市档案馆留下了周口站珍贵的照片,记录了周口铁路运输的迅速发展史。 在大河报和河南省档案馆联合举办的“新中国记忆兰台寻宝”活动中,这些照片被隆重推荐为该馆镇馆之宝。 今天通过这些照片向大家介绍周口铁路运输的迅速发展史。

一条铁路将打开周口的大门

进入周口市档案馆,打开防火门,进入档案馆,护宝人白琳从箱子里取出本期镇馆之宝——周口站系列的老照片。

白烟的蒸汽火车、热闹的老车站、干净整洁的新车站……老照片、一行文案记录了周口车站的过去和变迁,也见证了周口铁路运输的飞速发展史。 “所有这些照片都是通过铁路部门募集的。 ’白琳介绍。

在这些旧照片中,运煤蒸汽敞篷车的旧照片引起了大河报记者的关注。 照片中,蒸汽机车一辆接一辆地拖着箱子停在煤场。 煤场的黑土地,与远处的绿地明显对立。 运送物资是当时周口列车的主要使命。

白琳表示,根据馆内资料,1971年至1972年,周口地区每年必须运输165万吨物资。 载货汽车(包括县营汽车)只有170辆,年运输量只有30万吨。 沙河船运由于河水枯竭减少,经常停运,再加上支援其他地区汽车的运输量,年合计运输物资也不过55万吨,还有110万吨物资没有专业运力。

缓解运输能力不足,从而造成能源短缺的状况,1973年11月漯阜铁路开工建设,河南、安徽两省在“先通后备、固本简末”的基础上,经过多方筹资、阶段性建设、建设,历时17年建成 这条线路是连接豫皖、京广铁路和京九铁路的重要联络线,也是豫西通往华东最便利的通道。

1975年2月5日,2116机车牵引第一辆卡车进入周口站,从漯河正式贯通到周口段,也标志着周口无铁路的历史已经成为过去。 煤炭、矿冶(砖、瓦、灰、砂、石)、钢材、木材、竹竿、化肥、盐……一系列物资陆续送到豫东地区,比较有效地处理了这个地区物资短缺的情况。 从1978年4月1日起,周口站正式开始货物发送业务,周口生产的粮食、土特产、外贸、副食、棉麻、农副产品、生鲜货物等物资可以顺利发送到全国各地。

漯阜铁路全车开通仪式的照片值得纪念。 照片上,蒸汽机车头上挂着大红花,彩旗飘扬,参加典礼的嘉宾都很高兴。

周口是人口大市,随着社会的快速发展,人们对铁路旅游的诉求也越来越广泛,客运的增长迫在眉睫。 据白琳介绍,1974年,屋顶呈锯齿状的旧火车站站室开始建设,总面积为1979平方米,分为候车室、行包室、母子候车室和售票处。

1981年1月25日,从周口站到漯河站正式出发旅客列车,结束了周口不通的旅客列车的历史,实现了周口人坐火车离开的梦想。 2006年1月18日,周口站正式发出周口至北京西的编号K401/402次快速旅客列车,周口人民从家门口坐火车到北京成为现实。 2006年9月28日,周口至广州的2507趟列车正式开通……

漯阜铁路给周口人民带来的,不仅是在家门口坐火车,还带动了经济社会的快速发展。 周口拆迁地设市后,漯阜铁路完成线路改建,实现国铁大面积分流,客货运输发展迅速,经济和社会效益显著增加。

火车提速、高铁高速发展周口特色产业

漯阜铁路建成18年间,周口没有新铁路,漯阜铁路60公里的运营时速,远远不能满足快速发展的需要。

2008年12月29日,漯阜铁路复线电气化改造项目开工。 改良后的漯阜铁路将成为国家ⅰ线复线电气化铁路,确保设计列车运行时速120公里、时速160公里的条件,设计年货运量可达1.6亿吨,可以开通客运和货运。 同年,周口新站项目也提上了日程。

年总建筑面积达到9893.18平方米的周口新站如期完工,耸立在漯阜大动脉。 分为地上2层、地下1层、钢筋混凝土框架。 新车站办公室有5个站台、10台电梯,其中3台电梯是无障碍电梯、7台自动扶梯,车站办公室的冷气和暖气使用地温、多点空调。 大气恢复弘的周口新站,成为周口新地标性建筑,成为周口人民心中的骄傲。

年12月26日9点左右,北京开往周口的k401列车进入周口站。 这是在老车站接的最后一班火车。 当天12时05分,周口至广州的k1006次旅客列车作为新站的第一班列车出发。 新车站完成了历史使命的交接。

周口新站的建设、漯阜铁路复线电气化改造的建设开通,使周口特色产业进入了飞速发展的“高速公路”。 根据省统计局公布的数据,年,周口市铁路货物运输总量、货物运输周转量、客运总量、客运周转量分别同比上升52.1%、58.7%、19%、18.5%,包括当地旅游业、农副产品加工业、医药化工、纺织服装等

年8月3日8点,旧车站的候车室被完全拆除。 从此,老车站消失在人们的视线中,成了周口人记忆中的光影。

值得一提的是,目前郑合高铁周口段及周口首个高铁站周口东站正在紧张有序地施工,预计将于今年年底开通。 届时,将大幅缩短周口与东南沿海地区的距离,使周口真正融入郑州一小时经济圈,成为周口快速发展的新名片。

周口档案馆新馆竣工

“周口的迅速发展史,与其铁路运输的迅速发展密不可分,档案馆收藏的这些车站的照片就是有力的见证。 ”。 白琳说,档案只有能为大众服务,才真正实现了它的价值。 提供档案利用服务是档案的另一个重要功能。

白琳和同事们以诚实和敬业服务着所有的调查者。 据统计,仅年,市档案馆就比较有效地提供档案利用服务,173人269卷(件)次,为社会各界提供详细可靠的原始佐证资料,补充一个资料,在民生服务、解决各种社会矛盾、要点难点问题等方面的证件

据大河报记者介绍,周口市档案馆现有6个档案库、8个资料库、馆藏档案256个全宗76817卷74790件,涉及文档档案、科技档案、专业档案、特殊载体档案等4个大门类, 藏书14000多种,达40815册,其中《袁氏个人集》、《扶沟县志》等谱牒、志文件资料尤为珍贵。

目前,周口市档案馆新馆竣工,总建筑面积达15181㎡。 新馆引进后,将成为集爱国主义教育基地、文件安全保管基地、文件利用服务中心、政府新闻公开中心、电子文件管理中心五大功能为一体的国家综合档案馆。 届时,新馆将成为人民调查政务新闻的窗口,服务经济建设、保障民生的支点。

标题:“揭秘周口火车站见证周口经济快速发展史:一条铁路为周口带来多大快速发展

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