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前几天,英国跑车制造商bac发布了新型bacmono车型的官图。 新车的设计延续了旧车型的单座布局和经典造型,但车辆结构和材料都在轻量化升级。

新型mono的形状与旧模型相比变化不大,整体设计与此前发表的monor模型接近。 由于搭载了涡轮增压发动机,新型mono不再需要像自然吸气的旧mono车那样通过碰撞风来提高吸气效率。 因为这辆新车也在驾驶座的左后方失去了个性独特的独立型吸气口。

新车继续搭载四轮双臂式独立悬架,特别是对比优化了刹车点头、抬头的现象。 ? hlins可变减震器、apracing轻型制动卡钳、倍耐力trofeor轮胎也被新mono改为标配项目,进一步提高了车辆的性能表现。 另外,新车中还可选搭载了混合碳纤维铝合金制作的轻量化轮辋。 有趣的是,新的mono使用了最多40个利用3d打印技术制作的部件,如反射镜支架、前照灯支架等。

新型mono搭载了经mountune调整的福特2.3t直列4缸发动机,取代了旧车型的2.3升自然吸气发动机。 新车最大输出功率为335马力,0-96km/h的加速时间仅为2.7秒,极速可达274km/h。 据悉,bac开始接受新mono的订单,但由于目前工厂的生产能力被monor占据,客户预计到2021年无法提车。 昊

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