“哪些让人惊叹的城市排水系统”

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慕尼黑地下蓄水设施

巴黎下水道博物馆

日本东京地下的巨大分水工程

自古以来，人类从未停止过与自然灾害的斗争。 洪水、飓风、地震、暴风雪……在频繁的自然灾害面前，生命是如此脆弱。 如何应对，减少灾害损失成为了人类面临的课题。 面对洪水，世界各国在排水、防洪方面也各有技术。

德国:高效兼具生态功能

德国的排水系统不仅高效，而且兼具平衡城市生态系统的功能，可以说是“典范”。

1842年，在英国工程师william lindley的计划下，德国汉堡率先建成了城市排水系统和第一个污水解决厂。 随着汉堡市的扩大，又相继建成了十几座污水解决厂。 该系统还可以每周利用潮水清理主要下水道。 虽然当时设备简陋，没有彻底处理水污染问题，但这种设计理念仍然具有里程碑意义，很快就在欧洲和美国的一点点城市学习过。

1867年，法兰克福建成了第一个系统性的现代化下水道系统。 该系统将污水分类疏导，最后排入河流，与整个城市的排水系统整合。 德国可以说开辟了整个欧洲大陆排水系统建设的新起点。

据年德国联邦环境保护局统计数据，目前德国公共排水管路长达540000公里，可绕地球约13周半，专业雨水排水管路长66000公里。 德国的综合排水系统每年可以解决100亿立方米以上的污水和雨水。

以慕尼黑为例，暴雨来临时，慕尼黑13个总容量达70.6万立方米的地下蓄水池临时储存雨水，成为暴雨进入地下管道前的缓冲阀，使雨水逐渐排放到地下排水管道，进入地下设施的水量不超过最大负荷。

德国雨水排水系统还包括强制透水路面的设计，不仅处理路面积水问题，还兼具城市绿化、粉尘吸附、降噪等平衡城市生态系统的功能。 德国的排水系统不仅高效实用，而且多功能，融入城市景观，目前柏林、汉堡、科隆等城市兴起了“下水道旅游”，增加了新的“用途”。

意大利:古罗马2500年经典

要说城市排水的文明史，必须从古罗马开始。 古罗马下水道建成2500年后，现在仍被采用。

公元前6世纪左右，伊达拉里亚人利用岩石建造的水道系统，将暴雨引发的洪水从罗马城排出。 路线系统中最大的断面为3.3米×4米，从古罗马的城市广场通向台伯河。

据文献记载，公元33年，罗马建筑官在清扫下水道时，乘坐一叶扁舟在地下下水道旅行，明白了下水道是多么广阔。

法国:

自豪的下水道博物馆

巴黎的下水道系统是进入圈里的伟大工程。 经过完工，今天的巴黎下水道达到2400公里，约有2.6万个下水道盖，6000多个地下蓄水池。 清扫系统由计算机控制，有专门处理雨季塞纳河水的“汛站”、安全阀、暴雨时用于确保排水效果的路边下水道等。 巴黎有1300多名专业工人维护下水道。 包括清理矿井、修理管道、搜索落入下水道或迷路的人、救助等。

在巴黎，即使不小心把钥匙和贵重的戒指掉在下水道里，也可以根据地下泄漏的位置取回东西。 下水道上标示街道和门牌号。

巴黎每年从污水中回收的固体垃圾1.5万立方米，巴黎地区现在有4家污水解决厂，一天的净化水能力在300万立方米以上，净化后的水排到塞纳河里，每天用来给巴黎的街道和花浇水的40万立方米的非饮用水是塞纳河吗？ 目前，拥有一百多年历史的巴黎下水道仍然在市政排水方面发挥着巨大的作用。 每天有1.5万立方米以上的城市污水通过这条旧下水道排放到市区。

日本:

60米深的东京下水道

东京的地下排水系统由一系列混凝土竖井组成，地下河深达60米。 1992年开工，2006年竣工，被称为世界上最先进的下水道排水系统，其排水标准为“5~10年一次”。 日本是台风多发的国家，在东京，靠近水路地区的雨水通常通过各种建筑物的排水管和路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排到海里。 剩下的地区雨水随着每个建筑物的排水系统进入公共排雨管，沿着下水道系统的净水排放管道流入公共水域。

确保排水渠的通畅，东京下水道局从污染水的排放阶段开始介入。 他们规定，一点也不溶于水的卫生间垃圾不允许直接排入下水道，而是先通过垃圾分类系统解决。 另外，烹饪中产生的油污也不允许直接导入下水道。 因为油污除了邻接的污水口的恶臭外，还会腐蚀排水管路。 东京下水道局对此提倡用报纸把油污擦干净，把沾满油污的报纸当作可燃垃圾处理。 下水道局甚至配备了专门介绍健康料理的网站和教室，推荐少油健康的食谱。

东京还安装了降雨新闻系统，对各种降雨数据进行预测统计，并进行各地的排水调度。 利用统计结果，可以在稍微容易浸水的地区采取特殊的解决方案。 例如，东京江东区南沙地区建设了雨水调节池，其中最大的池塘一次最多可以储存2.5万立方米的雨水。

(资料来源:宝安日报)

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