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12月24日星期二是平安夜,欧美各地的人们纷纷回到家乡和家人过节。 但是,法国由于养老金改革而发生的全国罢工仍在持续,铁路服务受到很大影响,路面车长达数百公里,一些国民供认真的承受不起。

政府和工会领导人日前的谈判仍然陷入僵局,许多工会主张在圣诞节假期继续罢工。 法国国家铁路企业( sncf )警告称,圣诞节假期列车服务严重受阻,周一和周二两天只能出现约40%的班次。

许多法国人为了应对公共交通瘫痪,改为租车或坐共享汽车回家乡,但仍然缺乏供应。 电号车平台blablacar本月每天预约10万次,创历史新高。 伊夫比从北方城市卢布向南南下850公里,前往故乡图卢兹,他说:“我很不舒服。 这次罢工真让人无法忍受。 政府要办点案子。”。

旅客佩尔蒂埃投诉说:“罢工是一回事,圣诞节不停兵真的令人反感。” 佩蒂埃受公共汽车路线变更的影响,中途下车后必须坐70公里的德士回家。

过去周末有85万人预约乘车,但高铁( tvg )的航班减半,区间普通车只剩下原来的约20%到30%。 虽然部分车站有很多候车室的人潮,但幸运的是国铁动员了越来越多的站务员帮助民众疏离,但没有出现失控蜂拥而至的现象。

本周日公布的最新民调显示,尽管51%的受访者支持罢工,但比以往的支持率下降了3%。 法国学者认为,工会在圣诞节假期继续罢工可能会导致舆论的转变,特别是出行困难的问题不仅波及巴黎等城市,还会波及法国农村地区。

罢工也严重影响旅游业,经济财政部日前宣布,将结合“黄背心”影响商的情况,补贴法国岛旅游业者,允许其周日营业。 巴黎市政府也采取了对创业店的资金补偿,以及减免12月的店外空地费用等措施,但旅游情况惨淡,商家悲鸣不已。

店主阿基勒表示,12月一般是生意最好的一个月,但本月的生意额比平时下跌了一半,表明罢工是噩梦。 据一家餐馆的老板说,夜市的食客比平时少40%到50%。

代表全国300家零售商的法国零售快速发展城市化专家联盟( procos )表示,去年的“黄背心”示威影响了商户的经营,“连续两年的12月生意大跌”,人们受到运输系统罢工的影响,

标题:“法国圣诞节大罢工重创旅游业餐饮上座率减少50%”

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