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英国《科学信息》网站报道,加拿大科学家日前出版的《科学》杂志称,他们重新设计了锂氧电池,得到的新电池几乎可以释放出所有的储存,而且充放电次数将达到150次,未来将更受电动汽车、潜水艇等的信赖

与典型的锂离子电池相比,锂电池的能量密度更大,用更可持续的材料制作,但还没有飞到普通老百姓家里的首要原因是寿命不长。

研究人员解释说,通常情况下,锂氧电池会形成过氧化锂,生成不必要的化学副产物,浪费能源。 因此,锂氧电池只能将约80%的储存输送到供电设备。 美国氩国家实验室的材料化学家拉里·柯蒂斯指出,这些化学物质也损伤了电池的电解液和阴极,在充电几十次后竖起了标志。

为了制造更好的锂氧电池,滑铁卢大学的化学家琳达·纳扎尔和同事用无机熔融盐代替了常用的有机电解质,用金属基代替了标准的碳基阴极。 得到的新电池中,氧和锂形成氧化锂,比生成过氧化锂能储存50%多的能量。 更重要的是,由于氧化锂不生成化学副产物,新的锂氧电池几乎可以将所有的储存释放到其他设备中,比其他锂氧电池的充电次数有所增加。

柯蒂斯表示,新电池有望在未来用于为电动汽车提供动力,但离实际应用还有很长一段路。 因为新电池至少要加热到150℃才能工作。

麻省理工学院能源材料研究员杨绍恩(音译)评论说,改变电解液中的物质可能可以降低电池的工作温度,新的锂电池也可以作为飞机、宇宙飞船和潜水艇的紧凑电源。 (记者刘霞) )。

标题:“新锂氧电池或可释放所有储能”

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